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到了九州,我開始發現搭火車旅行也是一種很有趣的旅行經驗,尤其是在九州這個擁有很多條特色觀光列車路線的地區。

決定在這次的北九州旅行裡加入由布院後,上網研究從福岡到由布院的交通方式,發現這班"特急由布院之森(ゆふいんの森)"。特急由布院之森每天有三個班次往來博多和由布院之間,其中10:25am 從博多出發的班次還能一路前往別府。所以如果想要安排把博多、由布院、別府連成一線的行程,也可以運用特急由布院之森的路線。

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抵達福岡當天買好JR北九州pass 之後,擔心一天只有三班的由布院之森很熱門訂不到座位,當天立馬先到博多車站的綠色窗口把接下來幾天的JR路線指定席座位都劃好了。

因為有點懶惰不想太早起,我選擇的是 "ゆふいんの森3號",上午 10:25am 從博多車站出發的車次。

博多車站是棟很現代化新穎的建築,就像大部分主要城市的JR車站一般,這是個車站、百貨公司、電影院等娛樂購物商城共構的場所,名為 JR博多シテイ(JR Hakata City)。我在北九州五天的行程其實挺緊湊的,根本沒有時間到熱鬧的天神一帶逛逛,所以JR博多シテイ就成為這趟旅行中滿足我購物慾的地點了。

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走過驗票閘門後,通道上以大型立牌介紹了JR九州推薦的觀光列車,像是前往熊本的 Aso Boy, 南九州通往指宿的黑白雙色列車"指宿のたまて箱"等等,都是熟知的觀光列車。

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提早抵達了車站,由布院之森還沒來,於是在月台上東張西望,也看到好幾列九州的特色特急列車,像是開往長崎的特急かもめ。

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隨著身著制服的乘務人員開始就定位,墨綠色的車身、有種古典浪漫風情的由布院之森慢慢駛入五號月台。

期盼已久的旅客們紛紛走到車頭處和列車合照,乘務人員也很貼心地詢問是否需要幫大家拍照。

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車廂上規劃的都是大面積的觀景窗,每個座位都可以享受行程中的美好風景。

車身上是由布院之森英文拼音的標誌,乍看之下以為自己好像即將搭上 Dinsney Land 的夢幻列車,開啟一趟夢幻之旅。

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在月台上先照足一輪照片後,發車時間也接近了,拎著行李走進二號車。

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走進車內,整個環境都是溫暖的木頭裝潢。

穿過玻璃門,飾有 "Yufuin no Mori" 字樣的暖簾後方就是這天乘坐的車廂。

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車廂內的地板也是以木頭鋪設,雙排座位的座椅也是溫暖的墨綠色。

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墨綠和金色的搭配有股低調的華麗感,線條簡單的圓盤狀燈飾帶來的是優雅的復古風情。

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車廂的前段有一個包廂式的公用空間,車行中如果需要講電話甚麼的,擔心打擾同車廂旅客時,可以運用這個空間。

昏黃的燈光下,很像是三、四零年代咖啡店裡的電話亭。

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我的座位在第一排,小小美中不足的地方就是第一排的座位能夠享受到的窗戶面積不大,沿途風景的開闊性稍微侷限了一點。

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座位前方的置物袋裡提供車上販售飲食的menu,都是由布院當地的特產,包括排隊名物 B-speak 蛋糕捲都可以買到。

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除了乘務人員會推著推車販售商品之外,由布院之森上配置了商品販售的車廂,乘客可以直接走到這裡來選購食物或紀念品等。服務人員在這裡也穿上和由布院之森一樣色系的圍裙。

由於搭乘的是接近中午時分的車次,發車之後沒多久,販售車廂裡已經擠滿覓食的乘客,野菜便當跟以由布院當地水源釀造的啤酒都好誘人。

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販售車廂的櫃檯上備有紀念章,也貼心地準備了空白的卡片讓大家自由使用。

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因為想著要到由布院之後再覓食,我只買了一個起司蛋糕+熱咖啡先擋一下。

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販售車廂的隔壁是一節觀景車廂。

這裡設有立食和坐下用餐的區域,可以在這裡一邊欣賞火車快飛的風景,一邊享用美食。

觀景車廂的景觀更是開闊,正好彌補的我的第一排座位略嫌侷限的風景。整趟路兩小時的車程中,在用餐人潮漸漸散去之後,好一段時間我都待在這裡。

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這條往來博多和由布院之間的鐵道路線自1961 年開始,那個時候是從博多出發,經由由布院、別府、最後抵達門司港的路線。1968 年改為往復博多和別府之間。在那段期間運行的應該都還只是一般的火車。

而"由布院之森"觀光列車的出現是在 1989年3月。本體是從 "キハ58形氣動車"及"キハ65形氣動車"改造而來的 "キハ71形氣動車",這一車型在當時又被稱作 "ゆふいんの森I世",算是最早一代的"由布院之森"列車。(資料來源: 維基百科)

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這是個很舒適的空間。

車行離開博多車站不久,映入眼簾的就是綠色系的郊區景象、田園風光。坐在觀景窗前悠閒地喝杯咖啡,列車雖然全速前行,但我卻覺得時光緩步地慢了下來。

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而且經過一些特別的景點時,列車上還會特別廣播提醒乘客再多久我們即將經過甚麼地方,那個地方有甚麼特色,會在大家的左側或是右側出現等等。

即將接近時,列車也會稍稍放慢速度,讓乘客能夠真切地欣賞,而不是只成為車行中一閃而過的景象。

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觀景車廂的桌上也準備了彩色鉛筆讓大朋友小朋友可以在這裡塗塗寫寫,另外也有乘務人員熱心推薦的觀光情報,手作風的本子裡介紹由布院當地好吃、好喝、好看的地方。

另外在這個車廂角落的書架上也可以自由拿取由布院、別府當地的旅遊資訊、地圖等資料。

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在這車上吃吃喝喝、看風景發呆,兩個小時的車程時間很快就過去了呢。

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和"由布院之森"的風格一樣,由布院車站也是溫和典雅的。

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在月台上目送由布院之森繼續駛向下一個目的地。單單只是從月台看到的由布院自然風光,心情都開朗了起來。

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走出車站迎接旅客的就是矗立在不遠處的由布岳。

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由布院車站是棟造型簡約的黑色木造建築。一樓的候車室同時也是展覽畫作的藝廊,為這個小巧的溫泉鄉增添人文氣氛。

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在由布院住了一晚,隔日又要再度搭乘由布院之森回到福岡。

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走進月台時已經擠滿預備搭車的乘客。

月台上有個足湯的區域,也有些提早來到站內的旅客,悠閒地在這享受溫泉的舒緩,一邊等候列車來臨。

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看著緩緩駛入月台的列車,不知道是不是因為陽光太刺眼,覺得這班車和前一天搭來的列車不大一樣。

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走進車內,果然不一樣。

回程的車次內裝雖然也是墨綠和原木色的搭配,但這班車的風格比較簡約現代,不若前一天搭乘的"由布院之森I世"那樣擁有典雅的復古氣息。

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不過好處是座位空間更寬闊了一點,車窗的視野也更開闊。

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列車公共空間也是和座位區一樣的現代感。

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另一個最大的不同是這班列車上只有販售區車廂,沒有配置觀景車廂。雖然販售車廂的窗邊也有小小的吧台區供乘客使用,但走道有點狹窄,加上人來人往,大家多還是買了東西之後回到座位享用。

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因為很貪心地在車上先解決了離開冰箱後保存期限只有三小時的由布院名物 B Speak 蛋糕捲,我又失去了品嘗野菜便當的機會。

於是簡單地點了起司盤搭配冰涼的白酒,也算是為自己慶祝這一趟突如其來的北九州小旅行囉。  

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[特急ゆふいんの森 由布院之森特急列車]

- JR 九州列車介紹:http://www.jrkyushu.co.jp/trains/yufuinnomori/
- 每天三班次,博多發車時間為: 9:24/ 10:25/ 14:36; 由布院發車時間: 12:03/ 15:53/ 17:07 
- 單程車資: 4,430 日圓
- 全車指定席,需事先預約

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